再战纽柏林24小时耐久赛,GazooRacing车队与LEXUSLFA赛车蓄势待

2020年06月18日 22:51 S生活报
再战纽柏林24小时耐久赛,GazooRacing车队与LEXUSLFA赛车蓄势待过去AutoNet汽车日报曾为读者介绍过,LEXUS在旗下当家超跑LFA尚未正式亮相前,便已开始以原型车为基础参加赛车界盛事之一的德国Nurburgring纽柏林24小时耐久赛事。而在今年度的赛事中,Gazoo Racing车队更找来强力外援-甫获得2011 Le Mans利曼24小时耐久赛冠军的德国车手Andre Lotterer!
再战纽柏林24小时耐久赛,GazooRacing车队与LEXUSLFA赛车蓄势待不久前才刚落幕的2011 Le Mans利曼24小时耐久赛中,于竞争最为激烈的LMP1组别再度由AUDI车队最新的R18 TDI赛车2号车、以及来自瑞典的Marcel Fassler、德国的Andre Lotterer和法国的Benoit Treluyer三位车手夺得冠军。而Gazoo Racing车队此次看準了Andre Lotterer的耐久赛经验,且Andre Lotterer现在也是日本SuperGT赛事GT500组别中,LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S车队的旗下车手,与TOYOTA及Gazoo Racing车队早有合作关係,此次领衔出征2011 Nurburgring纽柏林24小时耐久赛丝毫不意外。
而此次Gazoo Racing车队用来参赛的两辆LFA赛车,车身尺码为4455×1950×1200㎜、轴距2605mm,全车以碳纤维与CFRP材质所打造,搭载排气量为4805c.c.的V10自然进气汽油引擎,最大马力输出有着500hp以上的水準,搭配序列式半自动手排变速箱与尺码为330/4018的BRIDGESTONE赛事用胎,整体战力不容小觑。
至于将驾驶这两辆LFA赛车的车手,除了Andre Lotterer之外、驾驶同辆赛车的还有木下隆之与 阪寿一,另一辆赛车则由饭田章、石浦宏明与大 和也所驾驶,涵盖日本老中青三代、堪称一时之选的知名车手,究竟能将LFA赛车的实力发挥到什幺程度、着实令人期待。
再战纽柏林24小时耐久赛,GazooRacing车队与LEXUSLFA赛车蓄势待
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