F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿

2020年06月06日 23:44 Q生活派
结束了新加坡站的竞争之后,本週末F1车队历史上第四次造访韩国,挑战在全罗南道灵岩郡(Yeongam)举行的韩国站GP大赛。返回亚洲时区之后,台北时间10月5日下午1点,2013年韩国站GP大赛排位赛在Yeongam灵岩赛道正式起跑,最终经过了60分钟的激烈竞争之后,效力Red Bull车队的Sebastian Vettel获得连续第3座桿位,一起从头排出发的是以0.2秒屈居第2位的英国车王Lewis Hamilton,另一位Red Bull车手Mark Webber则位居第3位,Fernando Alonso週日仅能从第6位出发,明日西班牙车王将继续面对一场苦战。

F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿与台湾相同,Yeongam赛道也受到颱风的影响,天气预报显示本週末的雨势、风势可能不小,不过目前看来影响并不大。
下半赛季开始前,各车队利用暑休期间积极提升比赛车辆性能,而Red Bull车队无疑是效果最好的队伍,比利时站至今的成绩就是最好证明!Red Bull车队领队Christian Horner车辆性能的提升来自于空气动力学以及机械性能领域,但工程团队认为最关键的还是围绕Rear Diffuser和后部底板所做的研发工作。前述研究的成果不仅帮助RB9赛车在类似Monza这样的高速低空气下压力的赛道明显提升战力,在类似新加坡这样高空气下压力赛道也保持了既往的优势。考虑到Yeongam赛道特性,多数人士认为Red Bull车队在新加坡的优异表现将延续,而Sebastian Vettel将比队友Mark Webber能够更有效利用车辆优势,从而挑战在Yeongam赛道的三连胜!

而Lotus F1车队在经历了连续两站的低迷之后,到新加坡又恢复了竞争力,加上对轮胎的使用一向颇有信心,这让该队相信至少本季剩下的赛事能够延续在新加坡时的表现,本週末启用的长轴距赛车相信是另一个利多消息。Mercedes AMG车队目前267分的车队积分仅落后前方的Ferrari车队7分,考量在新加坡站该队是排位赛距离Red Bull车队最近的队伍,在本站结束之后超越红军绝非是不可能的任务。

与去年韩国站Pirelli轮胎厂提供的P Zero黄色软胎和P Zero红色超软胎组合不同,今年Pirelli轮胎厂带来的是性能间距更大的P Zero红色超软胎与P Zero白色中性胎的组合。考虑到本季在进站时间上的更多损失,以及轮胎组合的变化加上本季各队对于轮胎性能的掌握更上一层楼,虽然有赛道表面本身的粗糙以及后面的高速弯角带来的侧向负荷,「两次进站」应该会是各队的主流选择,能否达成取决于在高温条件下各队对于轮胎磨损的控制。韩国灵岩赛道由三个不同特色的赛道路段构成:以直线道为主的第一计时段,高速弯角居多的第二计时段,以及距离护栏设计颇近有点类似街市赛道的第三计时段。

F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿澳洲老将Mark Webber在新加坡站比赛结束后搭乘Fernando Alonso的便车返回维修区,这个过去看来十分平常的举动如今却导致他在韩国站受到「退后10位出发」的严重处罚
2013年的韩国站还有一个变化:多出来的一个DRS使用区域预料这在一定程度上将增加週日比赛中的超车机会。与台湾相同,Yeongam赛道也受到颱风的影响,天气预报显示本週末的雨势、风势可能不小 (最大风速达到约140公里/小时) ,这也增加了正式比赛结果的不确定性。在週六排位赛开始前的三次自由练习时段中,Mercedes AMG车手Lewis Hamilton在週五两次自由练习时段领先群雄,而Sebastian Vettel则在週六上午的最后一次练习以0.137秒的优势领先包括队友在内的所有车手。排位赛开始前灵岩赛道空气温度为摄氏25度,赛道表面温度为摄氏34度,空气湿度为44%,天气多云但预测不会下雨。澳洲老将Mark Webber在新加坡站比赛结束后搭乘Fernando Alonso的便车返回维修区,这个过去看来十分平常的举动如今却导致他在韩国站受到「退后10位出发」的严重处罚,因此Red Bull车队更需要Sebastian Vettel的精彩表现。

第一阶段排位赛:Kimi R ikk nen领先群雄

第一阶段排位赛开始之后,Sauber车手Esteban Gutierrez率先将赛车驶出维修区进场冲刺,他所做出的第一个单圈成绩为1分41.058秒,其余11位车手也依续进场。第一阶段排位赛进行至7分钟时,英国车王Jenson Button以1分40.169秒的成绩暂时领先,第一阶段排位赛10分钟结束之后,领先车手改为做出1分39.415秒单圈成绩的Nico Rosberg,在他之后的是1分39.504秒的Fernando Alonso。本阶段排位赛进行过半,但此时两位Red Bull车手仍老神在在尚未进场冲刺。英国车王Lewis Hamilton以1分38.574秒的冲刺成绩超越队友上升到首位,在此同时芬兰车王Kimi R ikk nen也以1分39.525秒的成绩超越Felipe Massa上升至第4位。

Sebastian Vettel与Mark Webber两位Red Bull车手直到最后8分钟左右才把赛车驶出维修区,德国车王的第一个冲刺计时圈为1分39.199秒,这个成绩让他暂时列第2位,但随后就被Esteban Gutierrez以1分38.725秒的成绩超越,接下来Mark Webber又以1分39.138秒的成绩抢在队友Sebastian Vettel之前。第一阶段排位赛最后1分钟时,许多换上P Zero红色超软胎的车手都超过了Lewis Hamilton。最终本阶段的第1位宝座由Kimi R ikk nen获得 (单圈成绩为1分38.341秒) ,排名第2位的则是Nico Rosberg。本阶段被淘汰的车手则包括:Valtteri Bottas、Pastor Maldonado、Charles Pic、Giedo van der Garde、Jules Bianchi和Max Chilton。

第二阶段排位赛:Sebastian Vettel取得领先位置

第二阶段排位赛开始之后,前一阶段的领先车手Kimi R ikk nen驶入赛道冲刺,芬兰车王更是换上了P Zero红色超软胎。Ferrari车队的两辆赛车也在本阶段排位赛3分钟左右将赛车驶出维修区。由于第一阶段排位赛的单圈成绩十分接近,许多车手在第二阶段排位赛都选择提前出场以便有更多应变时间,不过Red Bull车队的策略却反其道而行。:该队两位车手依旧延迟出场时间、在维修区内老神在在。第二阶段排位赛过半时,英国车王Lewis Hamilton仍以1分37.824秒的单圈成绩暂时领先。Fernando Alonso则以1分38.504秒位居第3位,芬兰车王Kimi R ikk nen则以1分39.236秒的成绩位居第10位。

F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿第二阶段排位赛最后2分钟所有的车手都再次冲刺,不过两位McLaren车队仍然被拒于超级排位赛的大门之外。
第二阶段排位赛剩下最后5分钟时,大部分车手都回到了维修区换上一套全新的P Zero红色超软胎进行最后冲刺!直到此时Red Bull车手才将赛车驶出,Mark Webber以1分37.840秒的单圈成绩暂居第2位,而Sebastian Vettel十分轻鬆的跑出1分37.569秒取得领先并建立了0.3秒的优势。最后2分钟所有的车手都再次冲刺,不过两位McLaren车队仍然被拒于超级排位赛的大门之外。最终Sebastian Vettel获得第二阶段排位赛第1位,而本阶段遭到淘汰的车手包括:Jean-Eric Vergne、Paul di Resta、Adrian Sutil、Daniel Ricciardo、Jenson Button和Sergio Perez。

F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿   
超级排位赛:Sebastian Vettel轻鬆夺下桿位

超级排位赛决定週日韩国站GP大赛正式比赛的出发顺序,有一点需要提到的是,去年的正式比赛起跑过程中,处于偶数位置起步的车手因为佔据进入1号弯的内线,在起跑之后全数压过了身边的车手,如果今年的情况依旧如此,不知道车队会不会在排位赛改变策略?超级排位赛一开始,Red Bull车手就一反常态早早驶入赛道内,反观超级排位赛进行了5分钟时,仍有5位车手还没有把赛车驶入赛道之内。澳洲老将Mark Webber的第一个计时圈为1分37.464秒,这个成绩让他暂时位居第1位,Lewis Hamilton则以1分37.508秒的成绩位居第2位,不过Sebastian Vettel随即以以1分37.202秒的成绩超过了队友站上领先位置,可惜他未能跑进1分37秒大关知内。此时看来Ferrari和Sauber阵营都只打算超级排位赛冲刺一个有效计时圈。

F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿Fernando Alonso週日仅能从第6位出发,明日西班牙车王将继续面对一场苦战。
由于Sebastian Vettel领先赛前被看好的Lewis Hamilton将近0.3秒,显然Mercedes AMG车手需要另一次冲刺以提升自己的排位成绩。超级排位赛剩下最后3分钟时,10位车手都将赛车驶入赛道内,桿位争夺也进入最后白热化阶段!Esteban Gutierrez的冲刺成绩为1分38.405秒,显然他并没有使出全力。英国车王Lewis Hamilton则跑出1分37.420秒并成功超过了Mark Webber站上第2位,芬兰车王Kimi Raikkonen则以1分38.822秒的成绩位居第10位,最终Ferrari车队分列第6位与第7位,而Sebastian Vettel轻鬆抢得了韩国站排位赛的桿位。位居第3位的Mark Webber由于需要接受退后10位起跑的处罚,这意味着后面的车手都可以提升一个出发排位。週日的正式比赛将于下午2点起跑。

F1韩国站排位赛报导:Sebastian Vettel拿下三连桿最终经过了60分钟的激烈竞争之后,效力Red Bull车队的Sebastian Vettel获得连续第3座桿位。
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